miércoles, 24 de julio de 2013

CONFLICTO TRANSPORTISTAS: LOS ACOPIADORES SE COMPROMETEN A PAGAR LA TARIFA PLENA












Por un acuerdo de partes

La reunión realizada en el día de ayer en La Plata resultó significativa para la resolución del conflicto de los transportistas. A continuación se publica el acta-acuerdo firmada:



ACTA.- 

En la ciudad de La Plata, a los 23dias del mes de julio de 2013, siendo las 12,30hs., en la Sala de Intendentes del Ministerio de Infraestructura de la Provincia de Buenos Aires, se reúne la Comisión Asesora del Transporte de la Producción del Agro, con la presencia de las siguientes entidades y representantes:

FEDERACION DE ACOPIADORES
CON.IN.AGRO
CARBAP
FEDERACION AGRARIA ARGENTINA
SOCIEDAD RURAL ARGENTINA
C.A.T.A.C.
F.A.D.E.A.A.C
ATACADE
ATCOA
REPRESENTANTES DE LA PRODUCCION DE LAS MUNICIPALIDADES DE TRES ARROYOS, NECOCHEA, LOBERIA, BALCARCE Y BRAGADO
EL SR. SUBSECRETARIO PROVINCIAL DE ACTIVIDADES PORTUARIAS, JORGE OTHARAN
EL SR. REPRESENTANTE DEL MINISTERIO DE LA ASUNTOS AGRARIOS, GUSTAVO CALVANESE
EL DIRECTOR DE CARGAS,
EL DIRECTOR PROVINCIAL DE TRANSPORTES
EL DIRECTOR EJECUTIVO DE LA AGENCIA PROVINCIAL DEL TRANSPORTE, que ejerce la presidencia de la Comisión.

Abierto el acta, y luego de unas palabras introductorias a cargo del Director Ejecutivo de la Agencia Provincial del Transporte, poniendo de relieve la importancia de la constitución de la Comisión y del diálogo como método de debate y solución de los diferentes temas del transporte en sus distintas manifestaciones, se procede al tratamiento del orden del día compuesto de los siguientes temas:

1.-ANALISIS DEL 1ER SEMESTRE 2013 Y SU ACTUALIDAD. En primer término, el Lic. Mazza invita a todas las entidades y sectores representados en la Comisión Asesora, a manifestar su posición en relación a la actividad del transporte de cargas durante el primer semestre y la actualidad del conflicto ocasionado en los distritos de Bragado, Tres Arroyos, Necochea, Lobería y Balcarce, entre otros distritos que conforman el hinterland del  Puerto de Quequen.-

En tal sentido, manifiestan su posición los sectores dadores de cargas, poniendo de relieve la importancia de la Comisión como ámbito para el tratamiento de los distintos temas del transporte. De la misma manera, condenaron la metodología de conflicto adoptada por algunas entidades de transportistas, específicamente ATCADE y ACTOA, cortando rutas  e impidiendo el libre ejercicio de las libertades personales, manifestando que el conflicto se originó por el problema suscitado en la ciudad de Bragado, a raíz de reclamos impropios e irracionales por parte de una cooperativa de transportes vinculada con ATCADE.

Asimismo, solicitan la participación de representantes del Mrio. de Seguridad de la Pcia. de Bs.As.

A continuación se expresan los representantes  del sector de la producción de los municipios, poniendo de manifiesto la importancia de  la gestión del gobierno de la provincia de Buenos Aires como medio para poder lograr que las entidades  del transporte ACTADE y ATCOA pudieran levantar las medidas de fuerza para poder concurrir a esta instancia de diálogo.-

Se propone la definición de un cronograma preestablecido de reuniones permanentes de la Comisión. Se acuerda que las mismas se realicen todos los años en las siguientes fechas: la 1era. quincena de Febrero, la 2da quincena de Junio y la 2da quincena de Octubre.

El Sr. Director de Cargas expresa, a solicitud del representante de los acopiadores, que la Empresa La Bragadense S.A. abono a la Cooperativa de Transportes las facturas   solicitadas.-

2.- TRATAMIENTO DE LA RESOLUCION APT 348 DEL 17/7/2013. A continuación  el titular de la APT pone a consideración de la Comisión el texto de la Resolución adoptada, la cual es aceptada por todos los sectores integrantes de la Comisión, en especial en lo relacionado a la necesidad de respetar la aplicabilidad de las tarifas orientativas acordadas en el seno de la Comisión, sin perjuicio de la plena vigencia de la libertad de contratación y de las tarifas orientativas, conforme la normativa vigente, y el acortamiento de la cadena de pagos respecto de la percepción de la tarifa por parte de los transportistas, para evitar el costo financiero adicional de estos últimos.-

Se propone la conformación de una comisión permanente de seguimiento y monitoreo de la aplicación de la tarifa. La propuesta es aceptada por todas las partes.

Los representantes de la Federación de Acopiadores y de las entidades productoras, se comprometen a transmitir a sus asociados, dentro del marco legal vigente, propender al pago de la tarifa plena, como también al acortamiento de la cadena de pagos a un máximo de 30 dias, lo cual es apoyado por las entidades de transportistas, quienes solicitan su acortamiento a un plazo de 15 días, comprometiéndose a mensurar la importancia de estos compromisos asumidos por dichas entidades.-

3.- ANALISIS DE LA SITUACION TARIFARIA AÑO 2013. Respecto de este tema los representantes de ATCADE Y ATCOA solicitan un aumento tarifario del 12% respecto del cuadro tarifario de Dic-12. El Lic. Mazza solicita a todos los representantes de las entidades de transportistas que, una vez ponderados los aportes concretos realizados por las entidades dadores de carga respecto del punto anterior, redefinan y unifiquen la solicitud de recomposición tarifaria, en forma previa a su tratamiento.-

Asimismo, el representante de CATAC solicita se vea la posibilidad de incluir en las cartas de porte la tarifa provincial.-

Se pasa a un cuarto intermedio hasta la presentación de  los sectores de transportistas y su inmediato traslado a las entidades dadoras de cargas .-

Firmando para constancia.-



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