miércoles, 7 de septiembre de 2016

ATCADE COMENZO A TRAMITAR EL RUTA NACIONAL Y PROVINCIAL CON DESCUENTOS


Un logro para el avance de los Tranposrtistas

En un importante avance para los transportistas  y el desarrollo de la organización, a partir de este mes comenzó a realizarse en la sede de ATCADE el trámite del RUTA (Registro Unico de Transporte Automotor).

El RUTA, indispensable para circular hoy en día de acuerdo a las leyes vigentes, se podrá gestionar en la sede de ATCADE con importantes descuentos para los asociados a la entidad.

Para más información, acercarse a la sede de ATCADE, calle 508 N° 436 de Quequén, en el horario de 9 a 17 hs.


¿QUE ES EL REGISTRO UNICO DE TRANSPORTE AUTOMOTOR (RUTA)?

El Registro único del Transporte Automotor (R.U.T.A.) fue creado en el año 2002 al sancionarse el Decreto Reglamentario 1035/02.

Por el mismo, toda empresa o vehículo radicado en el país que actúe como transporte de carga en el ámbito nacional o internacional, debe estar inscripto en dicho registro. Las empresas dadoras de carga sólo pueden contratar servicios de transportes a empresas inscriptas en el R.U.T.A., haciéndose pasible a sanciones en el caso de no hacerlo así.

La obligatoriedad de tramitar el R.U.T.A. para los vehículos de carga, rige para vehículos con una capacidad de carga igual o superior a los 700 kg. Debe tenerse en cuenta que el R.U.T.A. es INTRANSFERIBLE.

Requisitos para la inscripción en el RUTA:

EMPRESAS

Contrato social y estatuto de la empresa con sus modificaciones.
Poder que acredite la representación de la empresa y Documento de Identidad del apoderado ( D.N.I., L.E., L.C ).
Constancia de inscripción en la AFIP donde figure el código de actividad (No la constancia de CUIT).
Documentación que acredite la habilitación de la empresa para realizar tráficos especiales, si correspondiere (Ej: correo privado).
Permiso para efectuar transporte internacional, si lo efectuare.
Declaración Jurada de la nómina de personal en relación de dependencia, conteniendo los nombres, apellidos, números de CUIL y detalle de la categoría laboral en la que revista cada empleado de acuerdo al Convenio Colectivo de Trabajo, firmada por el presentante.
Correo electrónico.
La documentación debe presentarse en original y fotocopia.
PERSONAS FISICAS

Documento Nacional de Identidad (DNI, LE, LC).
Constancia de inscripción en la AFIP donde figure el código de actividad (No la constancia de CUIT).
Constancia de inscripción como monotributista, si correspondiere.
Documentación para realizar tráficos especiales, si lo efectuare ( Ej: correo privado).
Permiso para efectuar transporte internacional, si correspondiere.
Declaración Jurada de la nómina de personal en relación de dependencia, conteniendo los nombres, apellidos, números de CUIL y detalle de la categoría laboral en la que revista cada empleado de acuerdo al Convenio Colectivo de Trabajo, firmada por el presentante.
Correo electrónico.
La documentación debe presentarse en original y fotocopia.

DOCUMENTACIÓN DE LOS VEHICULOS

Título de propiedad del vehículo (en caso de contrato de leasing se deberá presentar original y dos copias).
Constancia de cobertura o póliza de seguro vigente.
Certificado de Revisión Técnica Obligatoria (RTO) vigente o certificado emitido por la CENT o taller habilitado por la CENT
Deben inscribirse todas las unidades (camiones con caja propia, unidad tractora, semiremolques, acoplados, camionetas, utilitarios, porta containers, tolva, etc).

La documentación debe presentarse en original y fotocopia.



REQUISITOS PARA LA RENOVACION DE LA INSCRIPCION  (REVALIDA)

Tarjeta RUTA de la empresa.
Documento de Nacional de Identidad (DNI, LE, LC).
En caso de apoderados o representantes legales fotocopia certificada del documento de designación.
Título de propiedad del vehículo.
Certificado de Revisión Técnica Obligatoria (RTO).
Declaración Jurada de la nómina de personal en relación de dependencia, conteniendo los nombres, apellidos, números de CUIL y detalle de la categoría laboral en la que revista cada empleado de acuerdo al Convenio Colectivo de Trabajo, firmada por el presentante.
Constancia de cobertura o póliza de seguro vigente.
Correo electrónico.
La documentación debe presentarse en original y fotocopia.

viernes, 2 de septiembre de 2016

ATCADE SIGUE RECLAMANDO POR EL ESTADO DE LA PLAYA MUNICIPAL DE CAMIONES DE QUEQUEN


Aguilar y la Playa de Camiones: "es tierra de nadie"

El titular de ATCADE (Asociación de Transportistas de Cereales y Afines por sus Derechos) Miguel Aguilar insiste con un tema que parece no tener solución: el estado de abandono de la Playa de Estacionamiento de Camiones, "El Chiquero".


Miguel Aguilar no se anda con vueltas y el reclamo por "El Chiquero" es recurrente desde la entidad. Cuando la Playa de Camiones estuvo en manos privadas o del Estado, el referente de ATCADE siempre hizo hincapié en que los transportistas merecen un lugar adecuado para las largas horas y hasta días que deben esperar para descargar en puerto.

"Ha habido ultimamente muchos incidentes, no hay gente idónea que está manejando la Playa, están entrando 1400 camiones diariamente, la playa no está en condiciones, nosotros somos los que la pagamos" dice Aguilar.

"Tendrían que juntarse todos e ir a ver el estado del lugar" y agrega que los delegados de ATCADE de distintos lugares de la provincia reciben las quejas de los transportistas que llegan a Puerto Quequén. "Nosotros a veces los tenemos que frenar para que no se corte la Playa" dice.

"Que el puerto no se pare"

"Las terminales tendrían que tener su propia playa de estacionamiento y no las tienen" señala Aguilar.

El referente de ATCADE relata que "la Playa no está en condiciones, es tierra de nadie, hay robos, no hay un lugar para comprar un paquete de yerba, nada" y que "para que no haya conflictos, nosotros siempre tenemos que salir a poner el pecho"

"Nosotros queremos el bienestar de todos los transportistas de toda la comunidad, no queremos parar el puerto, pero vuelvo a reiterar: la playa de camiones es el motorcito del Puerto Quequén y no le dan bola y esto no es así" finalizó.